All-new Hyundai NEXO zet nieuwe maatstaf in waterstoftechnologie en elektromobiliteit
• De volledig nieuwe NEXO levert een totaal vermogen van 190 kW en een maximale actieradius van 826 km (WLTP) na een oplaadtijd van vijf minuten
• Geavanceerde technologieën zoals het e-Handling-systeem, Smart Regenerative System en aerodynamische optimalisatie verbeteren de rijprestaties, terwijl NEXO voortaan ook een trekvermogen tot 1.000 kg biedt
• Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen plaatsen de NEXO in poleposition om topscores te behalen in wereldwijde veiligheidsbeoordelingsprogramma’s
• Het ‘Art of Steel’-design en het ruime interieur met Premium Relaxation Seats bieden premium comfort en functionaliteit binnen het middelgrote SUV-segment
• Met de wereldwijde lancering van de NEXO begin 2026 versterkt Hyundai Motor zijn leiderschap in waterstof met 27 jaar ervaring in brandstofceltechnologie
SEOUL, 11 november 2025 — Hyundai Motor Company’s nieuwe NEXO, een opvallende verschijning binnen het groeiende aanbod van geëlektrificeerde voertuigen, staat klaar om een nieuwe standaard te zetten inzake emissievrije mobiliteit. Deze week verwelkomde Hyundai Motor internationale media in Korea, met de mogelijkheid om de uitzonderlijke actieradius, kracht en verfijning van het brandstofcel-elektrische voertuig (FCEV) te ervaren voorafgaand aan de lancering begin 2026.
De nieuwe NEXO beschikt over aanzienlijke verbeteringen in de aandrijflijn, met focus op de brandstofcel en PE-aandrijfsysteem voor meer vermogen en betere prestaties.
Een nieuw ontwikkeld motorsysteem verhoogt het vermogen van het PE-systeem en verdubbelt het batterijvermogen van 40 kW naar 80 kW. Hierdoor is het totale systeemvermogen gestegen van 135 kW naar 190 kW. Deze verbeterde aandrijflijn zorgt voor een snellere acceleratie van 0-100 km/u in 7,8 seconden¹, vergeleken met 9,2 seconden bij het vorige model, wat resulteert in krachtige acceleraties en soepele inhaalmanoeuvres.
De brandstofcelstack is verbeterd en levert nu een bruto vermogen van 110 kW (een stijging van 16% ten opzichte van 95 kW) en een netto systeemvermogen van 94 kW (een stijging van 11% ten opzichte van 85 kW)², terwijl de nieuwe elektromotor tot 150 kW produceert. Verdere verfijningen omvatten betere prestaties bij lage temperaturen, een duurzamere membraanstructuur en verbeterde celuniformiteit. De nieuw geïntroduceerde ‘Wake Up’-antivriesfunctie en andere optimalisaties zorgen voor betrouwbare prestaties bij koud weer en rijzekerheid het hele jaar door.
Met een maximale actieradius van 826 km³ (WLTP) na een snelle waterstoflaadbeurt van vijf minuten⁴ biedt de NEXO uitzonderlijke efficiëntie en gebruiksgemak. Het waterstofsysteem heeft nu een grotere opslagcapaciteit zonder concessies aan de interieurruimte, met een tankinhoud van 6,69 kg ten opzichte van 6,33 kg bij de vorige generatie. Verbeterde opslagdichtheid en brandstofefficiëntie versterken de concurrentiepositie van de NEXO op het gebied van all-electric range (AER).
Geavanceerde technologieën verbeteren rijgedrag en efficiëntie
De NEXO beschikt over aerodynamische verbeteringen, waaronder optimalisaties aan de onderzijde en een verbeterde luchtstroming, om luchtweerstand te verminderen en efficiëntie te maximaliseren.
Het geavanceerde NVH-prestatieniveau (geluid, trillingen en hardheid) wordt verder verhoogd door technologieën zoals Active Noise Control-Road (ANC-R) en geluidsabsorberende banden, wat zorgt voor een stillere en verfijnde rit, vooral tijdens acceleraties en op oneffen wegen.
Het innovatieve e-Handling-systeem optimaliseert de rijprestaties door via motorkoppelregeling de grip, stabiliteit en stuurrespons te verbeteren. Door het motorvermogen dynamisch aan te passen aan de wegomstandigheden, levert het systeem nauwkeurige handling en betere prestaties.
De NEXO is ook uitgerust met een Smart Regenerative System (SRS) dat het rijgemak verhoogt. Dit intelligente systeem past automatisch de regeneratieve remkracht aan op basis van navigatiegegevens en de nabijheid van andere voertuigen, en gebruikt kaartinformatie⁵ om rekening te houden met wegkenmerken zoals flitspalen en verkeersdrempels. Dit vermindert de noodzaak tot ingrijpen door de bestuurder en biedt instelbare afstandsinstellingen op basis van voorkeur.
De Europese versie van de NEXO introduceert verder nog een nieuwe functionaliteit: sleepvermogen. Met een trekvermogen tot 1.000 kg is de NEXO de eerste FCEV met deze mogelijkheid, wat de veelzijdigheid en aantrekkingskracht vergroot.⁶
Innovatieve functies maken waterstoftechnologie intuïtief en gemakkelijk
De NEXO is uitgerust met klantgerichte innovaties die het gemak verhogen en de FCEV-ervaring vereenvoudigen. De op de stuurkolom gemonteerde transmissiehendel creëert extra interieurruimte, wat meer ontwerpvrijheid en opslagcapaciteit in de middenconsole mogelijk maakt.
De Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) combineert twee gebogen 12,3-inch displays voor naadloze informatie en infotainment. Het systeem ondersteunt over-the-air updates, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, en beschikt over generatieve AI-spraakherkenning en een premium audiosysteem van Bang & Olufsen met tot 14 luidsprekers.
Een head-up display (HUD) projecteert essentiële rijinformatie zoals snelheid, autonome rijgegevens en veiligheidswaarschuwingen direct op de voorruit, wat afleiding vermindert. Draadloos opladen in de middenconsole ondersteunt snelle smartphone-oplaadmogelijkheden, en er is ook de NFC-geactiveerde Digital Key 2 voor sleutelvrije toegang en start.
Net als Hyundai’s batterij-elektrische voertuigen beschikt de NEXO over een vehicle-to-load (V2L)-functie, waarmee gebruikers elektronische apparaten binnen en buiten het voertuig kunnen voeden via de hoogspanningsbatterij. De externe V2L biedt directe plug-in functionaliteit zonder extra adapters.
Voor betere zichtbaarheid beschikt de NEXO over digitale centrale en zijspiegels (DCM en DSM)⁷, die traditionele spiegels vervangen in een aantal markten. Deze systemen bieden een breder gezichtsveld, betere dodehoekdetectie en verbeterd zicht bij weinig licht of slecht weer. De DCM bevat een reinigingssysteem voor de achteruitrijcamera, terwijl de DSM integreert met de Blind View Monitor (BVM) voor betere zichtbaarheid bij het wisselen van rijstrook.
Dash Cam⁸ biedt hoogwaardige video-opnames voor en achter, met spraakopname en bewegingsdetectie bij parkeren tot vier dagen. Vingerafdrukauthenticatie⁹ in het voertuig vereenvoudigt bediening door biometrische motorstart, elektronische betalingen en profielpersonalisatie.
Het Digital Key 2-systeem maakt ontgrendeling en starten van het voertuig mogelijk via draadloze smartphonecommunicatie en ondersteunt tot 15 apparaten, waaronder wearables zoals Apple Watches. Het biedt ook afstandsbediening en gepersonaliseerde profielen via een NFC Card Key.
Het Rear Occupant Alert System verhoogt de veiligheid door middel van radarsensoren die beweging op de achterbank detecteren en visuele en hoorbare waarschuwingen geven om te voorkomen dat inzittenden, zoals kinderen, in het voertuig worden achtergelaten. Samen maken deze geavanceerde functies van de NEXO een gebruikersgerichte, ultramoderne toevoeging aan Hyundai’s geëlektrificeerde voertuiggamma.
Uitgebreide veiligheidssystemen bieden bescherming en gemoedsrust
De NEXO is ontworpen om topprestaties te behalen in wereldwijde veiligheidsbeoordelingsprogramma’s, waarmee Hyundai Motor zijn toewijding aan veiligheid voor bestuurders en passagiers onderstreept.
Het voertuig is gebouwd met een robuuste multi-skeletstructuur en uitgerust met tot negen airbags¹⁰, wat uitgebreide bescherming biedt voor inzittenden en de waterstoftank. Daarnaast zijn de nieuwste Advanced Driver Assistance System (ADAS)-technologieën geïntegreerd voor botspreventie.
Door gebruik te maken van hot stamping is de NEXO ontworpen voor verhoogde carrosseriestijfheid en uitstekende passieve veiligheid. Het voertuig is geoptimaliseerd voor superieure crashprestaties en absorbeert en verspreidt botsingsenergie om vervorming van het passagierscompartiment te minimaliseren.
Daarnaast verbetert het gebruik van ultra-sterk staal van de derde generatie de vormbaarheid ten opzichte van eerdere generaties. Structurele verbeteringen omvatten versterkte frontcomponenten, een meerlagige hot-stamped onderste zijstructuur, een geoptimaliseerd frontaal crashpad en een multi-load padstructuur voor betere beheersing van zijdelingse impact, wat de veiligheidskwalificaties van de NEXO verder versterkt.
Gedurfde ‘Art of Steel’-designtaal ontmoet premium interieurcomfort
De geheel nieuwe NEXO introduceert Hyundai Motors ‘Art of Steel’-designtaal, die de intrinsieke kracht en veelzijdigheid van staal benadrukt. Deze benadering combineert robuustheid met artistieke vormgeving, wat resulteert in een ontwerp dat zowel spanning als duurzaamheid uitstraalt en tegelijkertijd de esthetische waarde van staal verhoogt.
Het exterieur van de NEXO straalt kracht en verfijning uit, met gedurfde lijnen en een solide structuur die een stoer maar elegant beeld oproepen. De boogvormige dwarsdoorsnede versterkt de duurzaamheid, terwijl horizontale groefpatronen op de portieren het robuuste karakter benadrukken.
Kenmerkende ‘HTWO’-lampen definiëren het exterieur van de NEXO en fungeren als een FCEV-specifiek designelement dat zowel gedurfd als elegant oogt. Deze lampen belichamen Hyundai Motor Group’s HTWO-waterstofmerk en het ‘Hydrogen for Humanity’-ethos, terwijl de 4 Dot Lamps¹¹ zorgen voor onmiskenbare Hyundai-merkherkenning in het donker.
De nieuwe NEXO is verkrijgbaar in zes opvallende kleuren: Creamy White Pearl, Phantom Black Pearl, Amazon Gray Metallic, Ocean Indigo Matte, Ecotronic Gray Pearl en Goyo Copper Pearl — waarvan de laatste de geest van ‘Koreanism’ weerspiegelt met zijn diepe, rustgevende toon.
Om de visuele impact te versterken, beschikt de NEXO over een drielaagse lakprocedure die een multidimensionale afwerking creëert die verandert met lichtinval en omgevingshoeken, wat het voertuig een uniek dynamisch karakter geeft.
Ruim interieur biedt meer comfort en functionaliteit
Het interieur van de nieuwe NEXO biedt een ruime, comfortabele en praktische omgeving voor passagiers. Met rijke, zachte bekleding en patronen die de warmte van thuis oproepen, combineert het interieur functionaliteit met een moderne, hightech uitstraling. Een gebogen, op de bestuurder gericht display, intuïtieve bedieningselementen en een eilandvormige middenconsole met royale opbergruimte bepalen het interieurontwerp. Digitale zijspiegeldisplays¹² zijn geïntegreerd in het dashboard, wat de openheid en functionaliteit vergroot en bijdraagt aan het ‘Furnished Space’-concept voor een verfijnde en boeiende ervaring.
Grotere afmetingen maken de NEXO langer, breder en hoger dan zijn voorganger, wat resulteert in meer passagierscomfort en grotere laadcapaciteit. Met een maximale bagageruimte achterin van 993 liter¹³ biedt de SUV voldoende ruimte voor vier golftassen. Daarnaast biedt een nieuw platform in de bagageruimte¹⁴ gebruikers de flexibiliteit om de ruimte aan te passen met accessoires die zijn afgestemd op hun behoeften, wat de praktische bruikbaarheid voor diverse levensstijlen vergroot.
Het comfort wordt verder verhoogd met Premium Relaxation Seats¹⁵ op de eerste rij, die zijn uitgerust met beensteunen en slanke rugleuningen die de knieruimte en beenruimte voor passagiers op de tweede rij verbeteren. Extra verbeteringen, zoals meer hoofdruimte en schouderruimte, dragen bij aan een comfortabelere interieurervaring. De achterdeuren openen breder¹⁶ dan bij het vorige model, wat het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
Slimme opbergoplossingen in de cabine, waaronder in de middenconsole, het dashboard en de deurpanelen, verhogen de functionaliteit van het voertuig. Sfeerverlichting gekoppeld aan snelheidswaarschuwingen versterkt het premium gevoel van het interieur, terwijl het panoramische dak zorgt voor een ruimtelijker gevoel.
Duurzaamheid staat centraal bij de geheel nieuwe NEXO, met het uitgebreide gebruik van milieuvriendelijke materialen¹⁷ in het interieur. Deze omvatten bio-process leer, bio PU-leer, gerecycled PET-textiel, linnenstof, bioplastics, bio TPO-bekleding, bioverf, bio PU-schuim en gerecycled kunststofafval uit de auto-industrie, wat Hyundai Motor’s toewijding aan milieubewust design onderstreept.
Hyundai Motor’s toewijding aan leiderschap in waterstofmobiliteit
De nieuwe NEXO vertegenwoordigt een belangrijke vooruitgang in waterstofmobiliteit, met geavanceerde brandstofceltechnologie die zorgt voor zero-uitlaatemissies.
Gebaseerd op bijna drie decennia expertise in brandstofcelinnovatie bevestigt de tweede generatie NEXO Hyundai Motors leiderschap in waterstofmobiliteit. Via het HTWO-waterstofmerk en het bijbehorende businessplatform blijft het bedrijf de FCEV-infrastructuur uitbreiden en zijn positie als pionier in duurzame mobiliteit versterken. De nieuwe NEXO benadrukt Hyundai’s inzet voor een brede elektrificatiestrategie die batterij-elektrische voertuigen (BEV’s), hybrides en FCEV’s omvat, en biedt consumenten een breder scala aan milieuvriendelijke keuzes.
All-New NEXO specificaties
Afmetingen (mm) | Lengte | 4,750 |
| Wielbasis | 2,790 |
| Breedte | 1,865 |
| Hoogte | 1,640 (1,675 met dakrails) |
Banden | 225/55R18 (18”), 245/45R19 (19”) |
|
Laadvolume (ℓ) | 1,719 (achter de 1e rij) / 993 (achter de 2e rij) *Gebaseerd op SAE-meting |
|
Vermogen brandstofcelstack | 110 kW (Bruto) / 94 kW (Netto) |
|
Motorvermogen | 150 kW (350 Nm) |
|
HV accu | Vermogen | 80 kW |
| Energie | 2.64 kWh |
Waterstoftank | Volume | 162.6 ℓ (54.2 ℓ x 3) |
| Bruikbare H2 | Tot 6.69 kg |
Autonomie (WLTP) | Maximum 826 km (18-inch velg) |
|
Geschatte brandstofefficiëntie (WLTP) | 0.95 kg / 100 km (18-inch velg, WLTP) |
|
Prestaties | Max. snelheid | 179 km/u |
| 0 → 100 km/u | 7.8 sec |
Exterieurkleuren | Creamy White Pearl, Phantom Black Pearl, Amazon Gray Metallic, Ocean Indigo Matte, Ecotronic Gray Pearl, Goyo Copper Pearl |
|
Interieur | Serene Gray + Mosi Ivory Two-tone, Dark Teal + Obsidian Black Two-tone, Obsidian Black Monotone |
|
ADAS features | Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) 1.5/2.0, Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Warning (SEW), Safe Exit Assist (SEA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-Spot Viewer Monitor (BVM), High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Emergency Stop, Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist 2 (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA) en Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA). |
|
* Specificaties zijn gebaseerd op het Europese model en kunnen per markt verschillen.
*Energieverbruikscijfers zijn nog niet definitief. Gebruik alleen de hierboven vermelde schattingen. Specificaties en kenmerken van voertuigen kunnen per land/regio verschillen en kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
— Einde —
Over Hyundai Motor Company
Hyundai Motor Company werd opgericht in 1967 en is aanwezig in meer dan 200 landen met meer dan 120.000 werknemers die zich inzetten om de mobiliteitsuitdagingen van de echte wereld aan te gaan. Gebaseerd op de merkvisie 'Progress for Humanity' versnelt Hyundai Motor zijn transformatie tot Smart Mobility Solution Provider. Het bedrijf investeert in geavanceerde technologieën zoals robotica en Urban Air Mobility (UAM) om revolutionaire mobiliteitsoplossingen te realiseren, terwijl het open innovatie nastreeft om toekomstige mobiliteitsdiensten te introduceren. In het streven naar een duurzame toekomst voor de wereld zal Hyundai zich blijven inspannen om nulemissievoertuigen te introduceren die zijn uitgerust met toonaangevende waterstof-brandstofcel- en EV-technologieën.
Meer informatie over Hyundai Motor en zijn producten is te vinden op: https://www.hyundai.com/worldwide/en/ of Newsroom: Media Hub by Hyundai
Volg ons Hyundai Global Newsroom Instagram-kanaal @hyundai_mediahub
1 Cijfer gebaseerd op interne tests; Koreaans model uitgerust met 18-inch wielen en GL-uitrustingsniveau
2 Bruto vermogen verwijst naar het totale vermogen van de brandstofcelstack vóór verbruik door ondersteunende systemen, terwijl netto systeemvermogen het effectieve beschikbare vermogen
3 Gebaseerd op de Europese WLTP-norm. De actieradius kan variëren per markt en rijomstandigheden
4 Gebaseerd op meer dan 95% tankvulling. De werkelijke laadtijd kan variëren afhankelijk van de omstandigheden bij het waterstofstation (druk, temperatuur), het resterende brandstofniveau en het omgevingsweer
5 Beschikbare kaartinformatie kan verschillen per regio en markt.
6 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
7 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
8 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
9 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
10 Aantal airbags varieert per markt, afhankelijk van lokale regelgeving
11 Beschikbaar in geselecteerde markten
12 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
13 Cijfer gebaseerd op SAE-norm, achter de tweede zitrij
14 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
15 Beschikbaar in geselecteerde markten en afhankelijk van uitrustingsniveau
16 Tot 80 graden (70 graden bij de eerste generatie NEXO)
17 Alle buiten- en binnenmaterialen afhankelijk van specifiek onderdeel, kleur en uitrustingsniveau