Nouvelle Hyundai BAYON : un design réinventé, un caractère affirmé et une technologie qui voit plus grand

- La nouvelle Hyundai BAYON franchit un cap avec une silhouette compacte aux lignes sculptées, qui renforce son allure de SUV et affirme sa présence sur la route
- Un tempérament sportif assumé : la version N Line accentue les lignes dynamiques du modèle et se distingue notamment par ses jantes en alliage de 18 pouces
- Une connectivité intuitive : Hyundai Digital Key 2, deux écrans incurvés de 12,3 pouces et l’intégration sans fil des smartphones placent les technologies numériques au cœur de l’expérience à bord
- Un confort et une sécurité renforcés : des systèmes d’aide à la conduite complets et des équipements de confort issus des segments supérieurs enrichissent le quotidien. Une motorisation hybride viendra compléter la gamme ultérieurement.
Offenbach-sur-le-Main, le 12 octobre 2026 – Hyundai dévoile le nouveau BAYON, un SUV compact qui associe une silhouette au style affirmé à des technologies de pointe et à un confort particulièrement soigné pour tous ses occupants.
Pensé pour répondre aux exigences du quotidien, le nouveau BAYON conjugue agilité en ville, polyvalence et simplicité d’utilisation. Son design extérieur renouvelé s’accompagne d’un habitacle repensé, où les technologies intuitives côtoient des systèmes d’aide à la conduite avancés et des équipements conçus pour améliorer le confort à bord.
La connectivité s’invite au cœur de l’expérience, avec la Hyundai Digital Key 2, l’intégration sans fil des smartphones et, en option, deux écrans incurvés de 12,3 pouces. Le confort fait lui aussi un bond en avant : les sièges avant chauffants et ventilés complètent une attention particulière portée aux passagers arrière, qui bénéficient d’un espace aux jambes accru, de sièges réglables et chauffants ainsi que de bouches d’aération dédiées. Associé au toit ouvrant panoramique, cet ensemble d’équipements contribue à créer un habitacle particulièrement accueillant pour un SUV compact.
La gamme sera enrichie ultérieurement par une motorisation hybride, qui introduira également le freinage régénératif adaptatif, commandé à l’aide de palettes au volant.
Pour les marchés européens, le nouveau BAYON est produit dans l’usine de Hyundai Motor Türkiye (HMTR).
« Le nouveau BAYON est bien plus qu’une simple mise à jour intermédiaire », déclare Xavier Martinet, président et CEO de Hyundai Motor Europe. « Nous avons renforcé son caractère de SUV grâce à un design plus audacieux, davantage d’espace, plus de confort et des technologies que les clients attendraient normalement de véhicules plus grands. Dans l’un des segments les plus importants d’Europe, le BAYON nous offre une opportunité unique d’attirer de nouveaux clients. Avec une motorisation hybride qui viendra compléter la gamme en 2027, le BAYON va encore renforcer cette dynamique. »
Principales caractéristiques du nouveau BAYON :
- Des proportions et des éléments de design audacieux, typiques d’un SUV, lui confèrent une allure affirmée et remarquable sur la route
- La version N Line ajoute des détails d’inspiration sportive à l’extérieur et à l’intérieur
- Des jantes disponibles jusqu’à 18 pouces et un toit noir en option renforcent le caractère SUV
- Un large choix de couleurs de carrosserie, dont trois finitions mates remarquables, fait du nouveau BAYON le seul modèle de son segment disponible avec des couleurs de carrosserie mates
- Grâce à la Hyundai Digital Key 2, les smartphones ou montres connectées compatibles permettent de déverrouiller et de démarrer le véhicule
- Deux écrans incurvés de 12,3 pouces offrent un environnement numérique moderne et intégré
- La prise en charge sans fil d’Apple CarPlay et d’Android Auto garantit une intégration transparente du smartphone
- Le système audio Bose Premium, doté de huit haut-parleurs, enrichit l'expérience de divertissement à bord
- Le pack complet Hyundai SmartSense, comprenant des systèmes d’aide à la conduite, inclut le Highway Driving Assist 2, Surround View Monitor et Blind-Spot View Monitor
- Les sièges avant ventilés et chauffants offrent un confort supplémentaire tout au long de l’année
- Le confort amélioré à l'arrière comprend davantage d'espace pour les jambes, des sièges arrière réglables, un accoudoir central avec porte-gobelets intégrés, le chauffage (en option) et des bouches d'aération à l'arrière
- Le toit ouvrant panoramique confère à l’habitacle une atmosphère plus lumineuse et plus spacieuse
- Le coffre plus spacieux offre davantage de polyvalence au quotidien
- La motorisation hybride intègre un système de freinage régénératif adaptatif commandé par des palettes au volant

Qu'est-ce qui fait que le nouveau Hyundai BAYON a l'allure et le caractère d'un véritable SUV ?
Le nouveau BAYON a été conçu pour offrir l’allure affirmée d’un véritable SUV grâce à ses traits de design typiques du segment et à sa garde au sol accrue. Une interprétation plus anguleuse de la philosophie de design « Art of Steel » de Hyundai associe des lignes de pliage nettes, des volumes puissants et des passages de roues marqués à un capot sculpté, une bande LED horizontale sur toute la largeur et une plaque de protection robuste. Des phares à LED à projection avec éclairage statique dans les virages viennent compléter le design saisissant de la partie avant. De profil, les passages de roues marqués, les revêtements contrastés et les montants A et D noirs renforcent son caractère. Ses proportions compactes et ses porte-à-faux courts lui confèrent la maniabilité nécessaire en circulation urbaine. La large palette de couleurs comprend les teintes « Vibrant Blue Matte », « Ice Blue Matte » et « Fierce Red Matte », offrant ainsi aux clients davantage de possibilités pour personnaliser le véhicule selon leurs goûts.
Qu’est-ce qui distingue la nouvelle BAYON N Line ?
La version N Line se distingue par un caractère plus affirmé et axé sur la sportivité, grâce à des ailettes spéciales intégrées dans la partie inférieure du pare-chocs, des jantes 18 pouces spécifiques à la N Line et des accents noir brillant. Un diffuseur arrière avec double sortie d’échappement intégrée renforce encore davantage son allure sportive. À l’intérieur, les sièges spécifiques à la N Line, en tissu et en daim synthétique, soulignent son caractère sportif et haut de gamme.
Quelles sont les fonctionnalités technologiques et de connectivité proposées par le nouveau Hyundai BAYON ?

Grâce à la Hyundai Digital Key 2, les clients peuvent déverrouiller et démarrer leur nouveau BAYON à l’aide d’un smartphone ou d’une montre connectée compatible, tandis que les fonctions sans fil Apple CarPlay et Android Auto permettent de connecter des appareils personnels sans avoir besoin de câble. Selon la finition, un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces est associé à un tableau de bord numérique de 12,3 pouces dans une configuration panoramique incurvée. Grâce au pack Entertainment en option, les clients ont accès aux services de streaming, dont YouTube, directement depuis l’écran d’infodivertissement. Parmi les autres équipements, on trouve deux ports USB-C à l’avant et un à l’arrière, la recharge sans fil des téléphones et un système audio Bose Premium Sound System à huit haut-parleurs.
Comment la nouvelle BAYON offre-t-elle un niveau de confort que l'on attend habituellement dans les segments supérieurs ?
Les sièges avant chauffants et ventilés en option, le soutien lombaire pour le conducteur et les sièges avant réglables en hauteur contribuent à une position de conduite personnalisée et confortable. Les passagers arrière bénéficient d’un espace aux jambes accru, de dossiers réglables, d’un accoudoir central avec porte-gobelets intégrés et, selon la version, de sièges chauffants et de bouches d’aération. Un toit ouvrant panoramique, une climatisation automatique à deux zones et des matériaux doux au toucher renforcent encore davantage l'ambiance à l'intérieur.

Quels sont les systèmes d’aide à la conduite disponibles sur la nouvelle Hyundai BAYON ?
La nouvelle BAYON propose un pack Hyundai SmartSense complet, conçu pour assister le conducteur en circulation urbaine, sur autoroute et lors des manœuvres de stationnement. Parmi les technologies disponibles figurent notamment le Highway Driving Assist 2 (HDA 2), Surround View Monitor (SVM), Blind-Spot View Monitor (BVM), Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA 2), Smart Cruise Control (SCC), Lane Following Assist 2 (LFA 2), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) et Parking Collision-Avoidance Assist-Reverse (PCA-R).
Comment le nouveau BAYON offre-t-il plus d’espace et de confort au quotidien ?
Un empattement plus long offre le plus grand espace pour les jambes à l’arrière de sa catégorie, tandis que l’espace pour la tête et les épaules est également exceptionnel. Les versions à moteur thermique devraient offrir un volume de coffre de 440 litres, complété par un espace de rangement supplémentaire sous le plancher du coffre et un cache-bagages escamotable. Cette combinaison d’espace pour les passagers, d’espaces de rangement pratiques et de dimensions extérieures compactes fait du nouveau BAYON un véhicule idéal pour les trajets quotidiens domicile-travail, l’usage familial et les longs voyages.

Quelle motorisation électrique sera disponible pour le nouveau Hyundai BAYON ?
Après le lancement des versions à moteur thermique, une nouvelle motorisation hybride viendra compléter la gamme BAYON à un stade ultérieur. Cette motorisation devrait associer un moteur GDI de 1,6 litre à un moteur électrique et à une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports, pour une puissance combinée de 138 ch. Le freinage régénératif adaptatif ajuste la récupération en fonction des conditions de conduite, tandis que le conducteur peut sélectionner le niveau de régénération souhaité à l'aide des palettes de changement de vitesse situées au volant.
Spécifications techniques
Moteurs |
|
Puissance | Traction avant ; de 66 kW (90 ch) à 101 kW (138 ch) |
Couple maximal | 172 à 265 Nm |
Émissions de CO₂ cibles (WLTP combinées) |
|
Coefficient de traînée | 0,31 à 0,34 |
Vitesse maximale | 167 à 180 km/h (HEV : à confirmer) |
Accélération (0–100 km/h) | 10,8 à 14,1 s (HEV : à confirmer) |
Pneus | 205/60 R16, 205/55 R17, 225/45 R18 |
Dimensions (L x l x H, mm) | 4 245 x 1 810 x 1 555–1 570 |
Volume du coffre | 440/397 l (ICE/HEV) |
Poids à vide | 1 228 à 1 378 kg (HEV : à confirmer) |
Capacité de remorquage | 910 à 1 110 kg (freinée) (HEV : à confirmer) |
Couleurs disponibles au lancement | Atlas White Solid, Abyss Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Vibrant Blue Matte, Ice Blue Pearl, Ice Blue Matte, Fierce Red Solid, Fierce Red Matte |
Remarque : les chiffres relatifs à la consommation d'énergie et aux performances ne sont pas encore définitifs et sont soumis à l'homologation définitive. Les spécifications et l'équipement du véhicule peuvent varier selon les pays/régions et sont susceptibles d'être modifiés sans préavis.
– Fin –
À propos de Hyundai Motor Europe
Hyundai Motor Europe a été officiellement fondée en 2000 et est implantée à Offenbach, en Allemagne. En tant que siège régional, est responsable des ventes de véhicules dans 42 pays européens via un réseau de plus de 2 000 points de vente et de service après-vente. Avec 603 542 véhicules vendus en 2025, Hyundai détient une part de marché de 4,2 % dans l’UE35 (UE, AELE, Royaume-Uni, Europe de l’Est et Turquie). Plus de 70 % des véhicules Hyundai vendus dans la région sont des modèles conçus, testés et produits en Europe, et adaptés aux besoins spécifiques des clients européens. Ces véhicules sont conçus et développés dans les centres de R&D de Hyundai en Allemagne, puis produits dans les usines tchèques et turques de l’entreprise.
En 2025, 24 % des voitures Hyundai vendues en Europe étaient des véhicules électriques, parmi lesquels l’INTER, élue « World Electric Vehicle 2025 », et l’IONIQ 9, élue « Premium Car of the Year 2026 » en Allemagne. Cela renforce la position de Hyundai parmi les principaux constructeurs en matière d’électrification en Europe, alors que l’entreprise opère actuellement une transformation pour devenir un fournisseur de solutions de mobilité intelligentes. De plus, environ 80 % de la gamme actuelle de modèles Hyundai est disponible en version électrifiée en Europe.
Fort de sa vision « Progress for Humanity » et de son engagement sans faille en faveur de l’électrification, Hyundai accélère l’élargissement de sa gamme de véhicules électriques à batterie, l’objectif étant que tous ses modèles en Europe soient électrifiés d’ici 2027. Une étape importante dans cette voie sera le lancement, en 2026, de l’IONIQ 3 tant attendue, qui constituera un temps fort de la gamme de véhicules électriques de Hyundai. Hyundai propose une offre de garantie unique de cinq ans sans limitation de kilométrage sur toutes les voitures neuves vendues dans la région. Cette offre comprend une garantie de cinq ans sans limitation de kilométrage et cinq ans d’assistance dépannage, ce qui apporte une tranquillité d’esprit supplémentaire aux clients.
Pour plus d’informations sur Hyundai Motor Europe et ses produits, rendez-vous sur www.hyundai.news.
Suivez Hyundai Motor Europe sur X @HyundaiEurope, Instagram @Hyundai.Europe et TikTok @Hyundai.Europe
Avertissement : Hyundai Motor Company part du principe que les informations contenues dans ce document sont exactes au moment de leur publication. La société se réserve toutefois le droit de publier des informations nouvelles ou mises à jour si nécessaire et décline toute responsabilité quant à l’exactitude des informations interprétées et utilisées par le lecteur.
















