Hyundai n’envisage pas de version de base pour sa nouvelle Ioniq.

Hyundai n’envisage pas de version de base pour sa nouvelle Ioniq.

Dossier de press complet maintenant disponible.

Le dernier éco-modèle de Hyundai fera son apparition dans les show-rooms fin septembre. Dans un premier temps, la marque se limitera à la version hybride, suivie avant la fin de l’année de l’Ioniq EV (Electric Vehicle). La commercialisation des deux modèles démarrera en septembre. La version hybride plug-in est attendue au début de l’année prochaine.

Uniquement en version Premium ou Executive

Bien que Hyundai démarre généralement ses gammes avec une version Style de base, l’importateur belgo-luxembourgeois a décidé de ne proposer l’Ioniq que dans les deux versions supérieures, en l’occurrence Premium et Executive.

L’exécution Premium de l’Ioniq Hybrid comprend un équipement ultra complet, avec une attention toute particulière pour les dispositifs de sécurité et le confort d’utilisation. Chaque Ioniq possède ainsi de série un système de navigation, des phares au xénon et un cruise control adaptatif.

Voici un aperçu des principaux équipements :

  • Système de navigation à écran tactile 8" et carte SD
  • Système audio DAB Infinity à 8 haut-parleurs
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Cruise control adaptatif
  • Volant à réglage hauteur/profondeur
  • 7 airbags (inclus airbag genoux conducteur)
  • ABS + ESP + HAC
  • AEB (Autonomous Emergency Braking)
  • Lane Keeping Assist system (LKAS)
  • Capteurs de parking avant et arrière
  • Jantes alliage 15" (pneus 195/65R15)
  • Phares à allumage automatique
  • Rétroviseurs électriques et chauffants
  • Siège conducteur avec réglage lombaire
  • Siège passager réglable en hauteur
  • Banquette arrière rabattable 60/40
  • Accoudoir central arrière avec porte-gobelets
  • Vitres avant électriques avec fonction up/down automatique
  • Vitres arrière électriques
  • Volant & pommeau de levier de vitesses recouverts de cuir
  • Smart key & Start button
  • Limiteur de vitesse
  • Drive mode (mode normal, sport & eco)
  • Blocs optiques arrière LED
  • Ecran supervision 7" LCD (dans combiné à instruments)
  • Phares Xénon avec feux de position LED
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Eclairage d'accueil intégré aux rétroviseurs extérieurs
  • Système de charge sans fil pour GSM
  • Capteur de pluie

Celui qui opte pour la version Executive bénéficiera en outre des équipements suivants :

  • Jantes en alliage 17" (pneus 225/45R17)
  • Roue de secours temporaire
  • Poignées de portes chromées (extérieur)
  • Intérieur en cuir (noir ou beige)
  • Siège conducteur électrique avec mémoire
  • Volant chauffant
  • Sièges avant & arrière chauffants
  • Sièges avant ventilés
  • Pédales en métal
  • Blind Spot Detection (BSD)
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

Des prix défiant toute concurrence

Il faudra attendre le lancement en septembre pour connaître les prix définitifs de l’Ioniq Hybrid et de la version EV. Mais compte tenu de son équipement très complet, le prix catalogue de l’Ioniq Hybrid promet d’être plus attrayant par rapport à ses principales rivales.

Chaque Ioniq est assortie standard d’une garantie unique de 5 ans, kilométrage illimité, tandis que les batteries sont couvertes par une garantie de 8 ans ou 200.000 km.

Cliquez ici pour le dossier de presse complet de l'Ioniq.

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