Nouveau Grand Santa Fe : Sérieuse mise à niveau pour le SUV porte-drapeau de Hyundai

Outre la i20 Active, le Tucson, le ix35 Fuel Cell et le Santa Fe, le nouveau Grand Santa Fe est l’inégalable porte-drapeau de l’impressionnante gamme SUV de la marque sud-coréenne. Le modèle bénéficie aujourd’hui d’un sérieux lifting, l’accent étant principalement mis sur un nouveau design et un équipement de sécurité amélioré.

Design élégant

Les designers de Hyundai ont créé un look rafraîchissant, dynamique et solide aux caractéristiques marquantes. L’avant rénové en profondeur se voit doté d’une grille de radiateur hexagonale plus imposante et de feux diurnes à LED (verticaux) redessinés inspirés de modèles récents (tels que Ioniq). L’arrière a été redessiné et équipé de nouveaux blocs optiques et pare-chocs avec double tuyau d’échappement intégré. Tant à l’avant qu’à l’arrière, le nouveau Grand Santa Fe se distingue clairement du Santa Fe standard en termes de look.

La carrosserie du Grand Santa Fe est plus longue de 20,5 cm que celle de son petit frère, le Santa Fe, et l’empattement s’est également allongé de 100 mm, ce qui est tout bénéfice pour l’espace et le confort intérieurs.

Sur le plan du design, les changements à l’intérieur sont assez limités. Le Grand Santa Fe ne jure bien entendu toujours que par des matériaux de haute qualité et une finition luxueuse. Ce qui frappe de prime abord est le nouveau système multimédia avec écran tactile plus grand. L’équipement de base comprend un GPS avec services Tom Tom Live (gratuit pendant 7 ans), surround haut de gamme QuantumLogic Surround et 10 haut-parleurs de 630 watts pour un son de la qualité d’un concert.

200 ch et protection de haute qualité

Contrairement au Santa Fe standard, le Grand Santa Fe sera livrable dans une seule combinaison dans le Belux avec sous le capot un moteur diesel Euro 6 de 2,2 litres légèrement amélioré fournissant désormais 200 ch et un couple de 440 Nm intégralement disponible entre 1.750 et 2.750 tpm. Le Grand Santa Fe est aussi toujours équipé du système 4WD intelligent et d’une boîte automatique séquentielle 6 rapports.

Le nouveau Grand Santa Fe est également toujours livré « full option ».

L’intérieur cuir, le toit ouvrant panoramique à commande électrique, les 7 places (avec 2 sièges rabattables dans le coffre), le hayon électrique intelligent, l’éclairage au Bi-Xénon, le GPS et les sièges chauffants et ventilés, font donc partie de l’équipement standard.

Une nouveauté pour le Grand Santa Fe est l’équipement de sécurité nettement élargi. Le porte-drapeau de Hyundai est aujourd’hui équipé des systèmes suivants : Around View Monitor (une caméra offrant une vision à 360° autour de la voiture), Smart Parking Assist (fonction de parking automatique), Advanced Smart Cruise Control (régulateur de vitesse associé à un radar, avec assistance en cas d’embouteillage), Autonomous Braking avec détection des piétons, Rear Cross Traffic Alert qui signale les véhicules qui s’approchent lors de manœuvres, Blind Spot Detection (assistant d’angle mort) et, pour finir, High Beam Assist, qui bascule automatiquement vers les feux de croisement en fonction des conditions.

Le nouveau Grand Santa Fe peut être commandé dès maintenant et coûte 56.999 € TVA incl. Les seules options sont la couleur métallisée au prix de 750 €, un cuir d’une autre couleur au prix de 300 € (le cuir noir étant la couleur standard) et le Safety Pack (comprenant le Blind Spot Detection, le régulateur de vitesse adaptatif, le dispositif de freinage d’urgence autonome et l’Around View Monitor) au prix de 1.999 €.

Les clients bénéficient bien évidemment aussi de la garantie totale de 5 ans unique avec kilomètres illimités.